Contact
RATP

Ergonomie des interfaces régulation

Besoin

Dans le cadre de la réalisation du Centre de Régulation et d’Information Voyageurs BUS, Human design Group accompagne la RATP pour spécifier l’ergonomie des interfaces utilisateurs des applicatifs métiers des régulateurs.

Afin de répondre aux enjeux du projet CRIV en termes d’exploitation des lignes et de qualité de service pour ses clients mais également de conduite du changement pour les régulateurs, la RATP a intégré dans son programme la mise en place d’outils informatiques modernes, valorisants et adaptés à l’évolution organisationnelle de l’activité de régulation :

  • Refonte de l’ergonomie des interfaces utilisateurs du Système d’Aide à l’Exploitation destiné à la régulation des bus;
  • Conception pour les superviseurs  d’un nouvel outil d’affection des lignes de bus aux régulateurs.

Intervention

Dans le cadre de la réalisation des deux applicatifs métiers du CRIV, Human Design Group a pris en charge les études d’ergonomie des interfaces utilisateurs du SAE SIEL BUS et de l’outil Affectation :

  • Analyse de l’activité de régulation en centre Bus et participation aux formations de régulateurs;
  • Analyse des expressions de besoins fonctionnels des deux applicatifs;
  • Mise en place de groupes de travail et d’ateliers de co-conception avec les utilisateurs et les concepteurs pour définir et itérer sur des solutions d’interfaces utilisateurs en adéquation avec les besoins métiers;
  • Spécification de l’ergonomie des interfaces utilisateurs et du graphisme : maquettage des IHM (wireframes), gabarits graphiques (maquettes haute-fidélité);
  • Validation des solutions lors de sessions de tests utilisateurs sur maquette dynamique;
  • Mise en place d’une équipe pluridisciplinaire (ergonome, graphiste et développeur).

Résultat

  • Livraison des documents de spécifications détaillées de l’ergonomie et du graphisme des interfaces utilisateurs du SAE et de l’outil Affectation décrivant les principes de navigation, de structuration, de mise en œuvre des fonctions et illustrant le rendu graphique des applications ;
  • Fourniture de maquettes dynamiques html illustrant les modalités d’interaction et de réalisation des scénarios d’usage de l’activité de régulation et de supervision ;
  • Participation à la conduite du changement au travers de la mise en place de la démarche d’implication des utilisateurs dans le processus de conception et de validation.
RATP : logo
ClientRATP
SecteurTransports
ProjetErgonomie des interfaces utilisateurs