RATP

Ergonomics PCC

Case Study

Ergonomie PCC de migration Ligne 13

Un défi d’aménagement en environnement contraint

Dans le cadre du projet de mise en circulation de navettes automatiques sur la Ligne 13, des travaux d’évolution du PCC actuel ont été initiés. La RATP a sollicité l’expertise de Human design Group : l’enjeu majeur consistait à concevoir l’aménagement du Poste de Commande Centralisé (PCC) de migration, une infrastructure transitoire mais critique, utilisée pendant les travaux du PCC principal.

Le challenge

Comment aligner les parties prenantes (bâtiment, exploitant, SI, projet) et intégrer des exigences ergonomiques normatives strictes dans un espace réduit de seulement 100 m² ? Pour répondre à cette problématique complexe, Human design Group a déployé son Modèle à Trois Diamants, garantissant une solution à la fois désirable pour les opérateurs et viable techniquement.

1. Recherche & Analyse (Le premier diamant)
  • Analyse de l’activité : Immersion pour comprendre les besoins et usages existants des opérateurs.
  • RETEX : Capitalisation sur les retours d’expérience pour anticiper les points de friction.
  • Objectif : Explorer le champ des possibles pour définir des exigences ergonomiques en phase avec la réalité du terrain.
2. Conception Itérative (Le deuxième diamant)
  • Équipe pluridisciplinaire : Mobilisation d’ergonomes (PhD), d’architectes et d’ingénieurs VR.
  • Prototypage : Création de plans, coupes et modélisations 3D des salles et des pupitres de commande.
  • Focus Usager : Conception centrée sur l’acceptabilité sociale, la fonctionnalité et l’ergonomie des espaces.
3. Évaluation & Immersion (Le troisième diamant)
  • Simulation en Réalité Virtuelle (VR) : Utilisation de la plateforme VR pour permettre aux futurs exploitants de s’immerger dans leur futur espace de travail avant même sa construction.
  • Objectivation : Tests de faisabilité et validation des dimensions pour garantir la conformité normative et l’adoption future.

Une transformation par le design centré humain

La collaboration a permis de livrer une solution d’aménagement complète répondant aux plus hautes exigences de l’industrie ferroviaire.

  • Alignement des parties prenantes : Une vision commune partagée grâce aux outils de simulation 3D.
  • Aménagement optimisé : Intégration réussie de toutes les fonctions critiques dans un espace contraint.
  • Expertise reconnue : Un projet qui renforce l’expertise de Human design Group dans la modernisation des salles de conduite, dans le prolongement de ses missions sur les Lignes 6, 7/7bis, 9, 10 et 14.

Livrables clés

  • Formalisation des besoins utilisateurs et déclinaison des exigences ergonomiques
  • Esquisses des salles et dimensionnement des murs d’images, incluant les premières propositions de pupitres
  • Design finalisé et plans d’exécution détaillés des pupitres formateur et formés
  • Grille d’évaluation des pupitres fabriqués, facilitant le contrôle qualité lors de leur réception
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