Objectivation CX

Airbus Atlantic est un acteur clé de la conception de sièges aéronautiques destinés à deux types de publics exigeants : les pilotes, soumis à des contraintes réglementaires et de vigilance strictes, et les passagers de classes Premium (First & Business), en quête de confort et d’une gestion optimale des effets du décalage horaire.

En intégrant durablement l’ingénierie des facteurs humains, l’entreprise assure la pérennité de la qualité de ses produits tout en renforçant son positionnement concurrentiel. L’anticipation des usages futurs via des démonstrateurs structurants permet en effet de faciliter la projection des technologies à venir (monitoring, stimulation) au cœur de l’expérience de vol, mais également de valider dès la phase exploratoire la pertinence des hypothèses retenues.

Jusqu’alors, l’entreprise investissait dans l’innovation sans disposer de preuves mesurables de la valeur ajoutée de ses solutions, tout en constatant la nécessité d’une approche structurée en Facteurs Humains (FH).

L’enjeu principal tenait à sortir d’une approche purement technique pour objectiver les critères de performance, de récupération et de confort. Les défis identifiés comprenaient :

• La création d’un cadre de référence pour qualifier le développement des produits face à la concurrence.
• Le besoin de convaincre les clients (compagnies aériennes et pilotes) avec des données factuelles.
• L’intégration de la démarche FH dans des cycles de développement longs (5 ans pour le cockpit, 2 ans pour la cabine).
• L’absence d’indicateurs partagés ou d’objectifs d’utilisabilité formalisés.

Human design Group a proposé une méthodologie claire et actionnable :

• Analyse de l’existant : Étude de l’impact des configurations actuelles (crew rest, full flat) au regard de la réglementation FRMS (Fatigue Risk Management System).

• Co-construction d’indicateurs : Définition avec les parties prenantes internes, d’outils de mesure pour objectiver la récupération et la vigilance.

• Approche UX complète : Mise en œuvre de cycles d’idéation, de prototypage et de tests utilisateurs via des outils immersifs (VR (réalité virtuelle), simulation…).

• Intégration industrielle : Accompagnement dès les phases amont pour accélérer les validations et maîtriser les coûts de développement.